Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/powertel/public_html/wp-content/plugins/woocommerce/includes/wc-template-functions.php on line ۱۷۴۵

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/powertel/public_html/wp-content/plugins/woocommerce/includes/wc-template-functions.php on line ۱۷۴۶

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/powertel/public_html/wp-content/plugins/woocommerce/includes/wc-template-functions.php on line ۱۷۴۷

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/powertel/public_html/wp-content/plugins/woocommerce/includes/wc-template-functions.php on line ۱۷۴۸

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/powertel/public_html/wp-content/plugins/woocommerce/includes/wc-template-functions.php on line ۱۷۶۸

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/powertel/public_html/wp-content/plugins/woocommerce/includes/wc-template-functions.php on line ۱۷۶۸

آخرین بروزرسانی قیمت: ۷ روز پیش

شناسه محصول: dkp-1718427 دسته: موتور برق

توضیحات

توضیحات

موتور برق های بنزینی سان پاور یکی از سرسخت ترین رقبای موتور برق های در حال حاضر می باشد که توانسته با ارائه کیفیتی بسیار خاص و استفاده از دانش فنی روز ، خود را در سطح برندهای برتر جهان حفظ کند.موتور برق های سان پاور بدلیل استفاده از engine هایی که سیلندر آن ها از آلیاژ آلمینیوم و کربن سخت است و همچنین رینگ های با آلیاژ کربن نیترا-چدن خاکستری، کمپرس خیلی بالایی در موتور ایجاد شده که موجب میگردد قدرت اسمی موتور بالا رود و همچنین در قسمت ژنراتور ، استفاده از سیم پیچ ۱۰۰% مس و به کار بردن تکنولوژی تثبیت ولتاژ و آمپر (AVR) جهت ثابت کردن خروجی برق که این قابلیت، این امکان را در این موتورها فراهم مینماید که بتوان در هر نوع دستگاهی اعم از مکانیکی و الکترونیکی فوق حساس نیز استفاده گردد، مانند (دستگاه های جوشکاری، جوش پلی اتیلن،کولر،یخچال،فریزر،تلویزیون،لپ تاپ و ….).
یکی دیگر از محاسن ویژه موتور برق سان پاور کم صدا بودن آن است که علت آن این است که بدلیل داشتن احتراق کامل سوخت و بهره بردن از اگزوز فعال و همچنین استفاده از موتورهای بزرگتر نسبت به نیاز ژنراتور، باعث میگردد موتور کمتر گاز بخورد.